Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nejlevnější velký kombík Evropy se dočkal ještě větší verze, je to černá díra na kolech
14.5.2021 | Petr Miler
Standardně nabízí místo pro až 2 350 litrů zavazadel za cenu okolo 200 tisíc Kč, některým ale zjevně ani to není dost. Brzy tak budou mít šanci koupit si verzi připomínající spíše autobus.
Jako nadšenci pochopitelně hoříme hlavně pro výjimečná auta, která za spoustu peněz nabízí jedinečné svezení. Náš obdiv ale patří i vozům z opačného spektra, v některých ohledech vlastně ještě větší. Není totiž zase takové umění udělat superauto za miliony, takových existuje docela dost. Je ale umění udělat něco jako VW Golf za statisíce, jiný takový vůz dnes - pomineme-li jeho deriváty - prakticky neexistuje.
Jenže i Golf je dnes docela drahé auto, ještě jiným uměním je tak udělat vůz sice nedokonalý, ale i tak nabízející spoustu muziky za malé peníze. Takovými byly a jsou Dacie, které se i dnes dají koupit jako výhodný sedan či hatchback. Pokud byste chtěli kombík, i takový vůz měli Rumuni v repertoáru - šlo o Logan MCV, opravdu velký, až sedmimístný vůz na pomezí kombíku a MPV. Ten ovšem loni skončil bez přímého nástupce a tím nepřímým se podle všeho stane Renault Express s rumunským logem.
Vypadalo to tedy, že s nejlevnějším velkým kombíkem starého kontinentu je konec, on ale v prodeji zůstává, jen ne u nás. Neříká si Dacia, jde o rozsáhle modernizovanou Ladu Largus, která je přeznačkovaným Loganem MCV první generace. S rozvorem 2 905 mm, místem pro většinu fotbalového týmu nebo prostoru až pro neskutečných 2 350 litrů zavazadel je to při aktuálních cenách neskutečná nabídka, Rusové ale zjevně zajdou ještě dál.
Firma VIS-Auto, dceřiná společnost plně ovládaná automobilkou AvtoVAZ, výrobcem Lad, totiž i pro modernizované provedení připravila zvýšené provedení Largusu s místem, nad kterým zůstává rozum stát. Auto zatím nemá schválení pro běžný provoz, jde o první dokončený prototyp, i z jeho záběrů je ale zjevné, že z prostoru uvnitř už je spíše něco jako černá díra než interiér auta.
Vozu byla zvýšena střecha a pochopitelně i upraveny zadní dveře. Osobní provedení dostane dodatečné prosklení, jak můžete vidět na fotkách, nákladní nikoli. Pro osobní verzi budou k dispozici varianty se dvěma (opět na fotkách) nebo třemi řadami sedadel, které nabídnou buď extrémní kombinaci prostoru pro posádku a zavazadla, nebo jen pro lidi. Aby se posádka či náklad cítily dobře, budou k dispozici za příplatek dodatečné chladící čí topné jednotky, podobných vychytávek se ale v nabídce objeví více.
Dalšími detaily zatím nemůžeme posloužit, neznáme tedy ani ceny. V případě techniky ale bude zachován pohon motorem 1,6 bez turba s výkonem až 106 koní a pětistupňovým manuálem. K dispozici bud everze na LPG s 94litrovou nádrží, o cenách si zatím lze udělat představu jen z částky potřebné na základní osobní Largus po faceliftu - ten stojí od 704 900 rublů, tedy asi 200 tisíc Kč, vyšší verze by se s cenou mohla pohybovat v přepočtu někde mezi 250 a 300 tisíci Kč. Oficiální prodej mimo Rusko je vyloučený, individuální dovoz ale pochopitelně možný.








Lada Largus 2021 se brzy začne prodávat ve své zvýšené verzi s ještě enormnějším prostorem pro posádku či náklad, bude to skutečný extrém svého druhu. Foto: VIS-Auto
Zdroj: VIS-Auto
Bleskovky
Stačí skutečně velmi, velmi málo, aby nejnovější Ferrari vypadalo dokonale věrohodně jako nová Toyota
včeraBMW se hlásí o rekord z nejnáročnějšího okruhu světa. Pomalé jeho auto není, vše ostatní je ale diskutabilní
4.7.2025Čínskému SUV Ferrari za cenu Škody začaly při ostré jízdě hořet brzdy, výrobce říká, že je to úplně normální
2.7.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Nová specialita Porsche vypadá jako stvořená pro Česko, dvouocasý lev ho nezdobí zdaleka jen tady
před 2 hodinamiDnes neuvěřitelný VW z dob, kdy jste si u Němců mohli poručit skoro cokoli, je k mání stále nejetý. Nikdo ani nezašpinil jeho spodek
před 4 hodinamiSpolečný elektromobil Hondy a Sony je zatím pořádný provar. Firmám už prodělal přes 10 miliard, aniž by byl blízko dokončení
před 5 hodinamiVěříte Mercedesu aspoň slovo, když říká, že se jeho tragicky přijatá novinka prodává jako housky na krámě?
před 7 hodinamiFiasko kdysi převratného motoru Nissanu přichází pro firmu v nejhorší možný čas, může ji přivést až do záhuby
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva