Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Škoda ještě ani neodhalila nové malé SUV Kamiq a už je jasné, že po něm dorazí ještě jedno. Podobně jako v případě velkého Kodiaqu rozšíří nabídku stylová verze kupé.

Škoda již mnohokrát naznačila, že svou budoucnost vidí v SUV. Až dosud jsme ovšem netušili, že je s tím spojeno opravdu rozsáhlé rozšíření portfolia. Tedy krok, který by sice velmi rád učinil každý výrobce, ovšem ten český narážel na omezené kapacity. Ty však ve výsledku nebudou překážkou pro jeho další expanzi, neboť ta je v nejbližším horizontu zaměřena na největší trh světa. Stavět se přitom nebude na pilíři tradiční praktičnosti, místo toho znovu dostanou přednost emoce.

Automobilka má totiž za sebou interní prezentaci, ze které unikl jeden obrázek. Ten představuje novinky pro letošní rok, mezi něž nebude patřit jen městské SUV zaměřené na evropské trhy, u kterého byl teprve před pár dny potvrzen název Kamiq. Mimo to dorazí i druhé SUV-kupé, které stejně jako Kodiaq dostane přídomek GT. A stejně jako větší sourozenec bude cílit primárně na čínský trh, kde bude nabízet pod názvem Kamiq GT.

Stylový Číňan bude stejně jako konzervativněji střižená verze postaven na postarší modulární platfomě PQ, která umožní držet jeho cenu co nejníže u země. Velmi pravděpodobně přitom setrvá u rozvoru 2 610 milimetrů, s příchodem agresivněji střižených nárazníků by však délka mohla přesáhnout stávajících 4 390 mm. Šířka 1 781 mm se víceméně nezmění, v rámci výšky ale GT výrazně poklesne oproti 1 593 milimetrům standardní Škody Kamiq.

Je přitom otázkou, jak moc se novinka bude lišit od již nabízeného vozu. Kromě oněch nárazníků ale stoprocentně dojde na výraznější sklon střešní linie i přepracování víka zavazadelníku. Na tom se již neobjeví logo značky, nýbrž nápis Škoda, jak ostatně velí poslední móda. Zda však značka zvolí třeba odlišné světlomety, nebo jen zakomponuje ty stávající do odlišné karoserie, je ve hvězdách. Stejně tak lze spekulovat o prostoru pod kapotou.

Standardní Kamiq je totiž k dispozici pouze s jedinou pohonnou jednotkou, a to atmosférickou jedna-pětkou, jenž produkuje 110 koní a 150 Nm točivého momentu. To nejsou zrovna oslňující čísla, zvláště v kontextu s posláním stylového SUV, které by mělo jednak lidem daleko více jitřit emoce a zároveň přinést do firemní kasy i větší peníze. Je proto pravděpodobné, že vůz dostane turbomotor, který by vyšší výkon posílal až na 18palcová kola.

Bližší informace čekáme v řádu dvou měsíců, s ohledem na letošní premiéru je možný debut již v dubnu na autosalonu v Šanghaji. Lze přitom dodat, že expanze značky tím neskončí, v plánu je totiž ještě další menší SUV. To bude stejně jako evropský Kamiq postaveno na modernější platformě MQB A0, zamířit však má pouze do Indie. Dorazí však až v roce 2020, kdy se ukáže nejprve jako koncept a posléze rovnou i jako sériová verze.

...přičemž Kamiq GT použije techniku standardního čínského modelu, jíž obohatí o „šikmou plochu“ na zádi

Stylem by se měl přiblížit již prodávanému Kodiaqu GT, tedy nabídnout atraktivnější vzhled, vyšší výbavu i lepší techniku

Zdroj: IndianAutosBlog

Petr Prokopec