Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Kreace ex-šéfa Lotusu Danyho Bahara dostala do vínku pozměněnou karoserii, zvýšený podvozek a 750 koní, s nimiž dá stovku za 4,2 sekundy.

Rolls-Royce již nějaký ten pátek naznačuje, že se zabývá vývojem ultra-luxusního SUV. Značka dokonce již spustila Project Cullinan, jehož středobodem je notně upravený Phantom testující novou techniku. Mimo to jsme tu pak měli i několik neoficiálních ilustrací, které naznačovaly, jak by asi chystaná novinka mohla vypadat. Nově tu pak máme kreaci společnosti Ares Design, která míří stejným směrem jako sama továrna.

Jak jsme zmínili nedávno, za zrodem tuningové firmy stojí Dany Bahar, bývalý šéf Lotusu. Ten nově dostal k dispozici peníze arabských investorů, za jejichž pomoci upravuje vrcholné supersporty či luxusní vozy. Mimo to ovšem nabízí i komplexní konverze, jakou je třeba modifikace Rolls-Royce Ghost. Firma Ares Design jej totiž může přestavět právě na SUV, které by do vínku dostalo zcela novou karbonovou karoserii.

Mimo to by samozřejmě dorazil i stavitelný podvozek se zvýšenou světlou výškou, jíž by ale bylo možné snížit při nastupování nebo jízdě po dálnici. Dále „Bahar-tuning“ nabízí k tomuto vozu 24palcová kovaná kola a také posílení motorového prostoru, v jehož případě bychom měli počítat s výkonem 750 koní. Stovku by tak modifikovaný Ghost měl zvládnout za 4,2 sekundy.

Tovární model nejspíše tak výkonný a rychlý nebude, přičemž je otázkou, jakou měrou se zaměří na jízdu v terénu. U kreace Ares Design ale s ohledem na pneumatiky s nízkým profilem s takovou možností ovšem příliš nepočítejte. Stejně jako s přílišnou důvěrou ve své produkty, záruka je totiž pouze dvanáctiměsíční.

Pokud ovšem patříte mezi nedočkavce, nebudeme vám návštěvu tuningové firmy Danyho Bahara rozmlouvat. Jeho dílo nevypadá na poměry SUV vůbec špatně - bude-li tedy v reálu stejně atraktivní.

Petr Prokopec