Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Kupé Maybach 57S je symbolem opulence jak stvořeným pro Rusko, dodaný tam byl ale jediný. Jako stále zánovní vůz je na prodej, cena odpovídá.

Německý Maybach, odnož značky Mercedes-Benz, ve své krátké novodobé historii nikdy kupé nevyráběl. Modely 57 a 62 byly čtyřdveřové sedany. Společnost Xenatec ale svého času byla schopna ze čtyřdveřového Maybachu 57S udělat dvoudveřový hyperluxusní grand tourer zvaný také Cruisiero. Zas tak lukrativní byznys to ale nebyl - postavila jich jen osm a pak zbankrotovala.

To nicméně znamená, že tyto stroje jsou velmi, velmi vzácné a k vidění jsou jen občas. Do Ruska se například dovezl jen jeden, třebaže právě tam byste podobných symbolů opulence možná čekali více. A zrovna na tento jedinečný kus se díváte - je to stroj z roku 2001 a na tachometru má 11 486 km, takže je to v podstatě stále zánovní vůz. A v současné době se na jeho zpětném zrcátku houpe visačka, protože je na prodej. Za 55 milionů rublů, tedy asi 19,2 milionu korun.

Najdete tu všechno, co má na palubě čtyřdveřový Maybach, tedy audiosystém se sluchátky pro pasažéry vzadu, minibar mezi zadními sedačkami, dva telefony, jeden pro přední, druhý pro zadní místa, skládací stolečky nebo prosklenou střechu. A také tu zůstaly ukazatele rychlosti ve stropě, aby ti vzadu věděli, jak rychle se pohybují.

I pod kapotou zůstalo vše při starém, najdete tu tedy šestilitrový dvanáctiválec Mercedesu o 612 koních a 1 000 Nm, který vůz rozpohybuje na stovku za pět sekund a dostane se až na 275 km/h, kde ho zastaví omezovač. Nedostatek výkonu tedy rozhodně nehrozí a o spolehlivost motoru a auta vůbec také nemusíte mít obavy, pokud se o něj budete dostatečně dobře starat.

A pokud překousnete fakt, že Maybachy byly v podstatě nafintěné třídy S, nebude vám vadit trochu zvláštní design, zejména vepředu, a chcete za své nové kupé utratit devatenáct milionů, mohl by tohle být vůz přesně pro vás. Kam si pro něj zajet, teď už víte.

Zdroj: GT Spirit

Marek Bednář