Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Jen 3 500 prodaných aut navíc by v srpnu stačilo Octavii, aby byla 2. nej autem Evropy. Úspěšný byl i Passat.

Srpen patří z obecného hlediska mezi prodejně nejslabší měsíce v roce a ten letošní nebyl výjimkou. Nižší celkové prodeje ale neznamenají, že se z výsledků nemohou někteří radovat a nejnovější údaje o registracích jednotlivých modelů v Evropě za tento měsíc od společnosti JATO Dynamics naznačují, že to může být znovu hlavně koncern Volkswagen.

I když v boji o korunu krále světových automobilek VW momentálně ztrácí, v boji o evropského zákazníka jasně vítězí. Asi málokoho překvapí, že daleko nejprodávanějším vozem Starého kontinentu byl i za letošní srpen VW Golf, který si připsal více než dvojnásobek registrací náležících druhému vozu v pořadí. A tím je beztak zase Volkswagen - Der Golf Junior alias Polo.

O dalších 1 500 vozů méně si připsal Renault Clio na místě třetím a tentokrát až čtvrtá pozice zbyla na jinak obvykle druhý Ford Fiesta. Jeho pokles pořadím potvrzuje slova Fordu o menšícím se zájmu a z něj vyplývajícím omezení výroby, které je plánováno na dva ze tří posledních měsíců letošní roku. Pohled do nejlepší pětky pak můžeme uzavřít zmínkou o Opelu Corsa, kterému navíc skalp Fiesty unikl jen o vlásek.

Začátek druhé pětky pro nás skrývá jedno příjemné překvapení, najdeme na něm vůz české škodovky. Nejedná se o raketově rostoucí Rapid, tomu je zatím top 10 zapovězena, ale tradičně nejprodávanější Octavii. Už předchozí měsíc se vrátila do nejlepší desítky a v srpnu dobyla šestou příčku. Nejde navíc jen o pěknou pozici - 12 453 prodaných znamená, že pozice evropské dvojky byla jen 3 500 registrací daleko, tak blízko stupňům vítězů Octavia ještě nikdy nebyla.

Ve zbytku desítky najdeme trápící se Focus, pozoruhodně úspěšné Audi A3 na deváté pozici Peugeot 208. Zajímavější je ale desáté místo svědčící o naprosté dominanci VW v Evropě - tuto pozici zokupoval končící Passat B7 coby jednak výběhový model (patrně také adekvátně vyprodávaný) a jednak auto střední třídy. Ve střední třídě v Evropě z „neprémiových” konkurentů pořádně neprodává nikdo nic a VW se svým „starouškem” klidně válcuje většinu konkurenčních kompaktů a mini. Ať už se vám to líbí nebo ne, schopnost Volkswagenu prodat draze to, co jiní neprodají skoro za jakoukoli cenu, nemůžete upřít.

Kompletní výsledky následují. A pokud si libujete v podobných statistikách, podívejte se také na 50 největších trhů s auty na světě a nejúspěšnější značky aut světa, obojí v aktuální podobě.

10 nejprodávanějších modelů Evropy, srpen 2014

1. VW Golf - 32 456
2. VW Polo - 16 033
3. Renault Clio - 14 573
4. Ford Fiesta - 13 626
5. Opel/Vauxhall Corsa - 13 247
6. Škoda Octavia - 12 453
7. Ford Focus - 12 280
8. Audi A3 - 11 288
9. Peugeot 208 - 11 018
10. VW Passat - 10 036

Zdroj: JATO Dynamics

Petr Miler