Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ videa) Škoda Yeti se proti Atomu zdá být v jeho revíru velmi snadnou kořistí. Věci ale někdy dopadají jinak, než předpokládáme.

Kdo by neznal Ariel Atom, britský extrémní stroj, který se vzdal všeho v honbě za co nejlepšími výkony na okruhu. Není v něm v podstatě nic krom motoru, kol a pár trubek, které to všechno spojují a drží dohromady. Jeho parametry jsou ale právě díky tomu ohromující a vzhledem k jeho ceně jej činí jednou z nejlepších koupí v poměru dynamiky a ceny.

Aktuálně je stroj nabízen v provedeních Atom 3.5R a ostřejším 3S, v minulosti se ale dočkal i potentnějších provedení Atom V8 a Mugen. Vždy ale disponuje výkonem alespoň 250 koní při hmotnosti 612 kilogramů, což z něj v poměru výkonu a hmotnosti dělá jedno z nejlépe disponovaných aut světa, která ještě mají silniční homologaci.

Atom tak v rozličných dynamických disciplínách dokáže konkurovat třeba i Bugatti Veyron, i když v jejich celistvosti takových parametrů pochopitelně nedosahuje. Stovku pod 3 sekundy ale dal snad v každé ze svých variací a současný, už zmíněný typ 3.5R zvládá tuhle disciplínu dokonce za 2,6 s. Je to ale skutečně jen začátek hry, při dané hmotnosti, těžišti a další použité technice exceluje tento vůz především tam, kde nejde jen o rychlost v přímce - na technické trati a zejména pak na uzavřených okruzích.

Ne nadarmo tak majitel auta, které dnes uvidíte v akci, říká „Obvykle jsme v našem Arielu Atom na trati nejrychlejší. Obvykle...” A tento člověk není žádný amatér, provozuje řidičskou školu a z jeho nebojácného řízení je vidět, že s ním rozhodně nezačal včera. Už asi tušíte nějakou zradu - tentokrát se ono „obvykle” nekonalo.

Na trati v Rockinghamu totiž potkal se svým autem Škodu Yeti. Ne tu obyčejnou, ale Yeti RS Richarda Foxe - vůz, jehož zrod jsme vám detailně přiblížili. Je to extrém mezi extrémy, když ve svých útrobách hostí techniku Audi TT RS s výkonem motoru posunutým k 510 koním. A nejde tu jen o motor, vůz je podobně extrémně odlehčen a také o něco snížen. Že jede na okruhu skoro nemá konkurenci, už jsme viděli nejednou, ale co když se postaví Arielu Atom, okruhové specialitě?

I v tomto případě má Yeti navrch, jak za chvíli uvidíte. Atom dojel, předjel a jeho posádka se ani nestačila divit, že i při jízdě na maximu možného vyladěné škodovce prostě nestačí. Yeti RS je vážně pozoruhodný stroj a po Passatu 1,9 TDI schopném porazit Ferrari 458 a Golfu zrychlujícím ze 100 na 200 km/h za 3 s je to trochu jiná kategorie šílenosti. Rychlost v přímce je fajn, ale SUV schopné pokořit něco jako Ariel Atom na okruhu? To je zase trochu jiné umění...

A mimochodem, Richard Fox s vývojem vozu nekončí - s jídlem asi roste chuť. Však si prohlédněte přiloženou galerii, třeba takové lehčí dveře...

Další fotografie Škody Yeti RS

Škoda Yeti RS na okruhu v Rockingamu

Vůz je rychlý, výkonný, lehký... Ale s karbonovými dveřmi bude ještě lehčí a rychlejší

Ne všechno ovšem sílu pětiválce Audi snáší, tohle je bývalý synchron druhého rychlostního stupně

Pokud si chce Richard s někým zajezdit, musí vyrazit mezi auta jako Nissan GT-R

Další videa se Škodou Yeti RS

Petr Miler