Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Tesla kapitulovala, odlétávající kusy střech vyřeší pro ni zcela neobvyklým způsobem
26.11.2020 | Petr Prokopec
Mluví se o tom už dlouho, Tesla se ale jako skoro vždy stavěla k řešení liknavě a neudělala to, co by na jejím místě udělala snad každá jiná automobilka. K tomu svolila, až když nemohla jinak.
Tesla nevyrábí kvalitní automobily, což ukazují nejen zkušenosti majitelů, ale i respektované studie. Sama firma si toho musí být dobře vědoma, neboť zákazníky postupně omezuje v možnostech se koupených aut zbavit, současně ale jednak minimalizuje své náklady a jednak pečlivě dbá o svou image. A tak se zásadně vyhýbá svolávacím akcím - problémy nejraději řeší na dálku aktualizacemi softwaru, nebo nijak.
V tomto kontextu je mimořádně vzácné, že z popudu úřadů teď k jedné svolávací akci musela přistoupit. A není malá. Týká se 9 136 exemplářů Modelu X, které byly vyrobeny v období od 17. září 2015 do 31. července 2016. Důvodem jsou odlétávající střešní panely, tedy problém, který automobilka dlouho popírala. Nakonec ale kapitulovala a musela uznat, že jsou špatně připevněné.
Na toto téma bylo již sepsáno mnoho článků, fanoušci značky i samotná Tesla ale problém zpochybňovali. Autoři videí a fotografií dokumentující tyto patálii byli označováni za falzifikátory, jimž nejde o nic jiného než o poškození automobilka. Nyní ovšem NHTSA potvrzuje, že realita je odlišná. Dotyčným zjevné nešlo o nic jiného než o to, aby upozornili na problematický výrobek, neboť u Tesly se s nimi tradičně nikdo nechtěl bavit.
Dlouholetá ignorace tedy značku nyní bude něco stát. NHTSA totiž zjistila, že Tesla při uchycení střešních panelů u elektrického SUV používá uretanové lepidlo. Pokud ovšem to je aplikováno na místech, kde chybí základní barva, pak může dojít k selhání spoje a tedy následně k uvolnění střechy. Znovu se tak potvrzuje, že lakovna je jedním u nejproblematičtějších oddělením Tesly.
Nyní tedy servisní techniky čeká nový příděl práce, neboť u každého z inkriminovaných vozů musí provést test pevnosti spoje. Opravené pak budou ty elektromobily, u kterých dojde na selhání. To by si ovšem NHTSA měla pohlídat, neboť právě činnost servisů je pro Teslu další bolístkou.
Majitelé Tesel Model X se konečně mohou těšit na jistou nápravu problematických střešních panelů. Automobilka kapitulovala až po letech marných stížností. Ilustrační foto: Tesla
Zdroj: NHTSA
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
25.4.2024 - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nejnovější články
- V nizozemském Utrechtu už začínají vypínat dobíjecí stanice elektromobilů. Elektřina není, situace se nezlepší roky
před 10 hodinami - Elektrický propadák Mercedesu dál „skóruje”, je druhým nejpomaleji prodávaným autem ze všech, sklady okupuje měsíce
před 11 hodinami - Francouzi po čase stvořili opravdu krásné auto. Dostalo bezemisní pohon, který nemá problém s dojezdem
včera - V Bruselu přišli na to, že kamiony tvoří hrstku aut, ale figurují v 15 procentech smrtelných nehod, posvítí si na ně
včera - První dobíjecí Lamborghini je další hybridní nesmysl, fiktivní úsporu paliva mění za 300kilovou nadváhu
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva