Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nové Bentley Continental GT poprvé nafoceno ve své „kůži“, bude lehčí
5.5.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nové kupé dostane mix exotických materiálů, platformu MSB vyvíjenou ve spolupráci s Porsche a vzhled inspirovaný konceptem Speed 6.
První generace novodobého Bentley Continental GT dorazila na trh v roce v roce 2003, přičemž dosáhla velkého úspěchu. K mání sice byla pouze s dvanáctiválcem, nicméně nástupce odhalený o osm let posléze dorazil také s osmiválcovou pohonnou jednotkou. Za novou generaci jej ovšem považovat nemůžeme (jakkoliv jej tak Bentley nazývá), spíše za radikálnější facelift. Zachována totiž byla jak platforma D1, tak kupříkladu rozvor 2 746 mm. Měnil se tak především design či některé prvky v oblasti podvozku a interiéru.
Při tomto resumé asi nepřekvapí, že Bentley věnuje novému Continentalu GT, který dorazí v roce 2018, nemalou péči. Právě v tomto případě lze totiž mluvit o skutečné druhé generaci. Ta přepřáhne na platformu MSB, která je vyvíjena ve spolupráci s Porsche a na níž dorazí již za pár měsíců nová Panamera. U obou vozů lze ve srovnání s jejich předchůdci očekávat podstatnou dietu, i když pod dvě tuny se u Bentley stále nedostaneme.
Ve srovnání se stávajícím Continentalem GT, který váží 2 320 kg, však i tak půjde o razantní posun. Jedním z důvodů je i fakt, že namísto ocelové karoserie bude tu novou formovat mix mnoha exotických materiálů. Kromě toho se dočkáme i menších rozměrů, neboť vůz dostane kratší převisy vpředu i vzadu a zkrácen by měl být také rozvor, jakkoliv uvnitř čeká posádku více místa pro nohy.
Po stránce designové se novinka nechá výrazně ovlivnit konceptem EXP 10 Speed 6, pravděpodobně ubyde dnešní zavalitosti a příď i záď bude mít nižší profil. V motorovém prostoru pak bude trůnit jak nový šestilitrový dvanáctiválec z Bentley Bentayga, kde produkuje 608 koní, tak i modernizovaný čtyřlitrový osmiválec. Mimo to se mluví také o šestiválcovém plug-in hybridu.
Na diesel ovšem máme v případě kupé zapomenout, přestože zmiňovaná Bentayga jej dostane. K vůbec prvnímu SUV ve firemní historii šéf automobilky Wolfgang Dürheimer dodal, že jeho osobním cílem je, aby na dosáhlo na 20 tisíc registrací ročně. To asi při pohledu na aktuální zájem problém nebude, spíše než na nedostatek zákazníků ovšem Bentley naráží spíše na malou výrobní kapacitu.
Mimo to Dürheimer uvedl, že portfolio Bentley bude do budoucna sedmičlenné, což naznačuje příchod dvou dalších modelů. Zatím však stále není jasné, zda jimi bude menší SUV a produkční verze zmiňovaného konceptu Speed 6. Mimo to je totiž ve hře také Bentayga ve stylovější kupé verzi. Jsme tedy zvědavi, co nakonec dostaneme, i když stávající zákaznické trendy jsou jasným vodítkem.
Další novinkou pro Bentley je začlenění značky do sportovní a luxusní divize, která nově vznikla pod křídly VW Group. V jejím rámci přitom dojde ke společnému vývoji a testování, sdílena bude také síť dodavatelů. Díky tomuto kroku by měly výrazně poklesnout náklady, a to jak pro Bentley, tak i pro Porsche a Bugatti. Překvapením je absence Lamborghini v dané divizi, což Dürheimer označil za „nesmyslné“.
Dodat pak již jen můžeme, že nový Continental dorazí nejprve ve verzi kupé, než jej bude v řádu měsíců následovat kabriolet GTC a čtyřdveřový sedan Flying Spur. Tyto verze přitom dostanou stejný mechanický základ, u druhého jmenovaného ovšem bude jistotou prodloužená verze platformy.
Nové Bentley Continental GT bylo poprvé nafoceno ve své „kůži“















...jeho vzhled bude inspirován konceptem EXP 10 Speed 6
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Za poloviční cenu dvojnásobný výprask. Americký sporťák za „pár korun” ve srovnání zesměšnil přetechnizované Ferrari za 11 milionů
před 9 hodinami
Nové „antielektrické” Porsche se jen pár dnů po premiéře prohnalo Zeleným peklem. Předvedlo pravý motorový koncert, chybí už jen manuál
včera
VW už je pro smích i Němcům. „Na jednom autě vydělává tolik jako na krabičce lega,” říkají hořce
13.11.2026
Nové na MotoForum.cz
- Testy Superbike v Jerezu včera 17:10
- Ducati doufá v důstojné rozloučení s Bagnaiou včera 11:46
- Doping nejen na Tour de France, ale i v IRRC včera 10:00
- Yamaha RW700 a RW700 Explore: dobrodružné skútry 13.11.2026
- Kompletní startovní rošt WorldSBK 2027 12.11.2026
Nejnovější články
Tragikomedie VW pokračuje. Doma pomalu balí kufry a odepisuje legendy, v Číně ale dál sype miliardy do nechtěných bezduchých aut
před 6 hodinami
Slavný technik se probudil. Najednou tvrdí, Musk o svém létajícím auťáku neříkal pravdu a sází se o vlastní důstojnost
před 8 hodinami
Za poloviční cenu dvojnásobný výprask. Americký sporťák za „pár korun” ve srovnání zesměšnil přetechnizované Ferrari za 11 milionů
před 9 hodinami
EU si naběhla na vlastní vidle: Chtěla trestat cly auta bez evropských baterií, teď zjistila, že je tu není z čeho vyrobit
před 10 hodinami
Čistá závist: Subaru vrací do hry legendární WRX STI s poctivým manuálem, navíc za pohádkovou cenu. Evropě zůstanou lednice
před 11 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
