Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
Wald International zkusil zkrášlit novou Toyotu Prius, marně?
16.2.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nejprodávanější hybrid světa dostal do vínku nový nárazník, čelní masku, difuzor a další detaily. A kupodivu mu to prospělo, i když krásný pořád není.
Čtvrtá generace japonského hybridu nás svým vzhledem příliš nepřesvědčila k rozevření portmonky a zběsilému úprku do showroomu Toyoty. Neznamená to ovšem, že bychom v tomto ohledu byli „konzervami“ upřednostňujícími nade vše poněkud nudný design koncernu VW Group. Dle nás zkrátka Japonci pouze výraznou měrou upřednostnili aerodynamiku nad krásou. Což se samozřejmě dá u hybridního modelu pochopit, nicméně ošklivý vůz chce asi doma mít jen málokdo.
Kupodivu ovšem stačilo jen málo, a rázem vypadá Prius alespoň o trochu traktivněji. Tuningová firma Wald International totiž hatchback osadila sadou spoilerů Sports Line, které sériové provedení o chloupek přibližují závodnímu modelu GT300. Tedy variantě, ze které se asi kolena podlomí každému, komu řeknete, že právě tohle může vzniknout z nudného hybridu.
Abychom ale zbytečně nechodili okolo horké kaše, přejdeme raději k jádru věci. Zmiňovaná sada je složena z nového předního nárazníku, zrevidované čelní masky a „lízátka“. Dále dorazily boční karbonové lamely, odlišné LEDky zajišťující denní svícení, modifikované boční prahy či grafické polepy. Vzadu pak najdeme agresivněji stylizovaný difuzor a čtveřici koncovek výfuku.
Tím přerod ošklivého kačátka končí, na techniku již úpravce nesáhl. I nadále se tedy o pohon stará kombinace 1,8litrového čtyřválce pracujícího na bázi Atkinsonova cyklu, dvojice elektromotorů/generátorů a automatická převodovka CVT. Toto ústrojí má přitom Toyotě Prius zaručit dle evropského normovaného cyklu spotřebu 3 l/100 km.
Je samozřejmě otázkou, nakolik se nový bodykit na žíznivosti podepíše. Obdobně pak můžeme spekulovat nad jízdní dynamikou, která běžně počítá se sprintem z klidu na stovku za 10,6 sekundy a nejvyšší rychlostí 180 km/h. Dá se ovšem předpokládat, že díky příchodu několika málo nových kil dojde ve všech ohledech k lehčímu zhoršení.

Tuningová firma Wald International výraznou měrou zapracovala na vzhledu nové Toyoty Prius
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Fotograf zachytil před továrnou Ferrari na stejném místě elektrické Luce a po něm Teslu. Co nafotil, bere dech
před 9 hodinami
Fernando Alonso si koupil další auto a překonal tím všechno. Dražší a bizarnější vůz nevznikl roky, automobilka ho vyrobila proti své vůli
20.9.2026
Nové řešení bleskové instalace Superchargerů Tesly je vážně chytré. Říká si Harmonika a funguje podle toho
18.9.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Novinář poprvé otestoval nový palubní systém Hyundai. A opravdu nevypadá, že by uměl víc než přes 10 let starý systém Tesly
před 7 hodinami
Fotograf zachytil před továrnou Ferrari na stejném místě elektrické Luce a po něm Teslu. Co nafotil, bere dech
před 9 hodinami
Už i slavný německý tuner pochopil, místo nových aut začal vylepšovat ta stará
před 10 hodinami
Venku jsou kandidáti na Světové auto roku 2027 a polovina z nich je z Číny, o současném automobilovém světě to říká vše
včera
Šéf Škody náhle skončil a upsal se Číňanům. Pro VW byl jistě málo „zelený”, podle nás škodovku roky zabíjel
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
