Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Volkswagen nabídne více ostrých modelů, Jost Capito chce i odlehčený Golf GTI
20.10.2012 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Úkol zní jasně: větší výkon, nižší hmotnost. Volkswagen navíc hodlá při vývoji zúročit zkušenosti, které od příštího roku získá Polo WRC.
Současná nabídka značky Volkswagen je natolik široká, že i my občas potřebujeme nápovědu, abychom na nějaký model nezapomněli. Pokud by však po nás někdo chtěl vyjmenovat vozy sportovní, byli bychom hotovi jedna dvě. Fanoušci značky s námi asi nebudou souhlasit, ale skončili bychom patrně někde kolem čísla nula - třeba i vrcholný Golf R sice není špatné auto a už vůbec není pomalé, jenže to samo o sobě na tomto poli prostě nestačí. Vědom si toho je i Jost Capito, který v květnu letošního roku opustil Ford, aby mohl u VW šéfovat divizi motorsportu. Muž zodpovědný za produkty typu Focus RS totiž chce, aby obdobné laťky ve svém segmentu nyní nastavoval jeho nový chlebodárce.
To znamená, že v brzké době bychom se mohli dočkat řady nových sportovních modelů s logem Volkswagenu ve znaku. Přičemž Capitova pozornost nebude upřena pouze na Golf nebo Passat, ale rovněž na Toureg, který by tak mohl začít výrazně konkurovat svému prozatím sportovnějšímu dvojčeti, Porsche Cayenne. Recept je přitom jasný - rychlé Volkswageny dostanou více síly a shodí pár desítek kilogramů na hmotnosti.
Značka také hodlá od příštího roku sbírat co nejvíce zkušeností v šampionátu rallye, kam vstupuje s modelem Polo WRC. Tento závodní speciál ostatně již svou silniční variantu má schválenou, s ohledem na dávno probíhající vývoj ovšem Capito do jejího naladění příliš nezasáhne. Jeho prvním produktem by tak mohl být odlehčený Golf GTI, o němž se již hezky dlouho spekuluje.
Aktuální nálada u Volkswagenu přitom naznačuje, že verze napěchované karbonem od sníženého podvozku až po Alcantarou potažený strop bychom se opravdu mohli dočkat. Je přitom otázkou, jaký vůz nabídne výkon, minimálně 300 koní je však jistotou. Při ohlédnutí za Capitovou kariérou u Fordu je totiž co překonávat. Dočkáme se tedy na ženevském autosalonu, kde bude debutovat Polo R, nějakého překvapení?















S konceptem GTI si Volkswagen na pařížském autosalonu utrhl ostudu, podvozek byl totiž snížen pomocí pásků. Podobné záležitosti Jost Capito rozhodně nemá v plánu





Sedmá generace VW Golf byla již ve standardu odlehčena, obdobná procedura čeká i ostrou verzi GTI. Jost Capito ovšem hodlá zajít ještě dále
Zdroj: MotorAuthority
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Jaguar se vytasil s novou kampaní. Postavil kočku vedle kočky, aby zakryl, že jedna z nich vypadá spíš jako vepř
11.11.2026
Gordon Ramsay se po Londýně prohání s ikonou Ferrari za 90 milionů. Zablokoval s ní ulici, pokutě se jen vysmál
9.11.2026
Nové Hyundai Tucson dostalo při testech na Nürburgringu takový kouř, až si říkáme, jestli si tovární pilot nespletl auta
9.11.2026
Nejnovější články
Tohle BMW ze zlatých časů značky je vzácnější než McLaren F1. A otočí se za ním pořád hromada hlav
včera
10 let starý Volkswagen s motorem TDI se má prodat za víc než 3 miliony Kč, to zní v dnešní době skoro surreálně
včera
Šéf automobilky, která elektrifikovala Volvo i Lotus, najednou varuje před problémem elektromobilů, o kterém ti soudní mluví už dekádu
včera
BMW definitivně ztratilo soudnost. Do vrcholné elektrické trojky nacpe falešnou převodovku, prý to pomůže na okruhu
včera
Dieselový Golf jako symbol zla: Mapa názorně ukazuje, jak se v Evropě vyrábí „elektrická revoluce”
včera
Živá témata na fóru
- GWM STEED 7 11.13. 04:10 - lvlDev
- Politický koutek 11.12. 15:39 - řidičBOB
- Mobilní telefony a vše okolo mobilních komunikací 11.12. 13:58 - pavproch
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 11.12. 13:35 - HondaMan
- S větrem ve vlasech.... 11.12. 10:39 - pavproch
- Chlubítko univerzální 11.12. 08:36 - Zajda
- Lampárna (stěžovatelna) 11.12. 00:31 - mattonecz
- Policejní kontroly a měření 11.11. 20:18 - řidičBOB
