Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Holden opravdu skončí, ale jen s výrobou. Od roku 2017 zůstane pouze značka
11.12.2013 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Holden skončí s výrobou vlastních vozů, přeznačkované Chevrolety se budou s tímto jménem prodávat i nadále. Zadokolka Commodore však téměř jistě končí.
Změny v koncernu General Motors v posledních měsících nejsou malé. Překvapivé stažení Chevroletu z evropských trhů následovaly zvěsti o konci Holdenu na opačné straně zeměkoule. Tuto informaci nyní potvrdily oficiální zdroje a pro australskou ekonomiku je to po ohlášeném konci tamní výroby Fordů a nejistotě kolem Toyoty další rána.
Holden však nezanikne zcela. Ukončí výrobu, to ano, ale auta s logem Holdenu se budou prodávat dál. Budou to však přeznačkované „globální” vozy, tedy hlavně Chevrolety. Očekávejme tedy, že v nabídce zůstane Barina (Aveo s jiným názvem), Barina Spark (náš Spark, nic jiného), Cruze, Malibu, Volt, Captiva a Trax. Kde si už tak jisti být nemůžeme, jsou modely Commodore a Ute, které vyvíjí Holden v Austrálii a pro Austrálii.
Zprávy o tom, že příští Commodore bude předokolka, se objevily již dříve. Ten současný pohání šesti- a osmiválce, příští generace tak pravděpodobně dostane nanejvýš V6 a již nebude čistě australská, nýbrž koncernová. Spolu s Commodore se zadním náhonem také s největší pravděpodobností skončí Chevrolet SS, tedy dvojče Commodore pro americký trh.
Rozhodnutí ukončit vývoj a výrobu vlastních vozů v roce 2017 bude samozřejmě mít také vliv na trh práce. Oproti předchozím odhadům, které hovořily až o 50 tisících nově nezaměstnaných, se toto číslo značně snížilo - Holden má propustit „jen” 2 900 pracovníků, je ale otázkou, jaký bude sekundární dopad zmíněných kroků. Aktivita Holdenu se po roce 2017 omezí na přeznačkovávání Chevroletů, z faktických záležitostí si automobilka zachová designérské studio a motorárnu, ale ne v takovém rozsahu, v jakém je dnes.
„Nebylo to snadné rozhodnutí, zejména vezmeme-li v potaz dlouhou historii výroby automobilů v Austrálii,” komentoval situaci šéf Holdenu Mike Devereux. „Budeme spolupracovat s odbory, komunitami a vládou za účelem podpory našich lidí,” dodal.








Australský Holden za čtyři roky skončí s výrobou vlastních vozů, přeznačkované Chevrolety však bude prodávat i nadále.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Gordon Ramsay se po Londýně prohání s ikonou Ferrari za 90 milionů. Zablokoval s ní ulici, pokutě se jen vysmál
včera
Nové Hyundai Tucson dostalo při testech na Nürburgringu takový kouř, až si říkáme, jestli si tovární pilot nespletl auta
včera
BMW Neue Klasse jako kombík natočili v reálu při testech na Norschleife. Vyřeší Touring odpor k nové identitě?
7.11.2026
Nejnovější články
K mání je neskutečná sbírka 129 aut dědice dealerského impéria. Půlku z nich nepozná ani zapálený fanda, majiteli se prý vymkla z rukou
před 6 hodinami
„Přerostlý Golf” už jako nový nekoupíte, je to ale jedno z nejspolehlivějších aut vůbec. A jako přehlížené zboží nestojí moc
před 8 hodinami
Manažeři VW přišli skoro o polovinu peněz, firma jim odměny prostě škrtla. Když je byznys v Číně ve volném pádu, padají i výplaty
před 9 hodinami
Japonci propadli panice. „Prohrajeme,” děsí se výrobce světel a do šroubku rozebírá čínskou techniku, aby pochopil její láci
před 11 hodinami
Číňané odhalili, jak přesně funguje jejich nový super silný diesel, řešení je to docela chytré
dnes
Živá témata na fóru
- Policejní kontroly a měření 11.10. 19:47 - řidičBOB
- Dacia Duster - nové vlákno 11.10. 19:22 - Zajda
- BMW Divize 11.10. 19:06 - Stepan
- Lampárna (stěžovatelna) 11.10. 19:04 - Stepan
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 11.10. 15:28 - Sajmik
- Chlubítko univerzální 11.10. 11:26 - pavproch
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 11.10. 05:42 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 11.09. 22:55 - Lachende Bestien
