před 6 hodinami | Petr Prokopec
Neříká něco o vývoji automobilového světa, když za nejodolnější moderní motor celého koncernu platí VW ten, který padl za oběť tlakům na snížení papír...
včera | Petr Prokopec
Tohle je pozoruhodný vývoj, který jen připomíná, že spalovací motory pořád mají spoustu potenciálu pro další vývoj. Místo jejich zabíjení bychom se mě...
16.9.2024 | Petr Prokopec
Některé motory mají pověst nezničitelných strojů. A obvykle k ní nepřišly náhodou. Skoro 600 tisíc ujetých km už je na jeden motor bez jakýchkoli větš...
15.9.2024 | Petr Prokopec
Pro Němce to měl být další z nástrojů, který jim pomůže ovládnout automobilový svět, něco se ale zvrtlo. V Evropě mu ještě fandí místní emisní regulac...
12.9.2024 | Petr Prokopec
Mnozí na ně hledí jako na spásu, zase takový pokrok ale nepředstavují. I kdyby ale jejich lepší parametry někdo takto vnímal, v autech se stejně nemaj...
6.9.2024 | Petr Prokopec
Potíže s brzdami nikdy nejsou banální, ovšem po oznámení svolávací akce jsme považovali tento problém za vyřešený. Není tomu tak, náhradu vadných dílů...
6.9.2024 | Petr Prokopec
Není mnoho věcí, které spalovací auta nedokážou, popřípadě je svedou jen za cenu příliš složitých a drahých mechanismů. Takzvaná tanková otočka patří ...
29.8.2024 | Petr Prokopec
Zuffenhausen ještě donedávna upřednostňoval elektrickou mobilitu, tváří v tvář odezvě trhu ale své plány změnil. A nyní dál přesedlává na druhou židli...
21.8.2024 | Petr Miler
Jsou zdrojem mnoha rozpaků, zbavit se jich ale nedá, aspoň trochu ambiciózní moderní auto bez velkého dotykového displeje prakticky nedokáže fungovat....
19.8.2024 | Petr Miler
Ano, je možné, že se tohle auto dokáže nabít z 10 na 80 procent kapacity za 10,5 minuty, ale opravdu to neznamená, že by se nabíjení „blížilo možnoste...
15.8.2024 | Petr Prokopec
Japonci se netají tím, že proti živelnému rozšiřování omezeně konkurenceschopné elektrifikace aut vytáhnou se zbrusu novými spalovacími motory. Právě ...
13.8.2024 | Petr Miler
Zatímco většina ostatních automobilek se spalovacími motory ostentativně končí, BMW roky trvá na tom, že v nich vidí součást řešení, nikoli problému. ...
8.8.2024 | Petr Prokopec
Japonci se rozhodli využít vesmírnou technologii, která ve výsledku ulehčí život posádce i technice. Jsou na dobré cestě, souběžně s prvními výsledky ...
5.8.2024 | Petr Prokopec
Jestli v něčem bateriový elektrický pohon nemůže rozumně fungovat, pak jsou to velké a těžké náklaďáky. Alternativou se zdály být vodíkové palivové čl...
1.8.2024 | Petr Miler
Pokud se celé dny nedíváte jen do krásných očí vaší druhé polovičky, nemohli jste si toho nevšimnout. Zvlášť za určitých světelných podmínek se zadní ...
1.8.2024 | Petr Prokopec
Asi to není věc, kterou by někdo měl důvod dělat, ukazuje ale, jak extrémně výkonné tohle auto je. Přitom nebude stát ani zdaleka tolik, na kolik přij...
30.7.2024 | Petr Prokopec
Prestižní německé automobilky se kdysi předháněly v tom, která je do svých aut dostane jako první. Zdálo se, že jde o jasnou budoucnost odvětví, nové ...
27.7.2024 | Petr Prokopec
Připomíná řešení používaná ve Formuli 1 a v Le Mans, jenže i tam jsou nasazena kvůli regulacím, nikoli kvůli tomu, že by šlo o tu nejlepší možnou cest...
20.7.2024 | Petr Prokopec
Tříválec je nesmyslná, pouze emisními normami vynucená koncepce spalovacího motoru, která obtížně hledá zastání i u normálních aut. V případě Koenigse...
7.7.2024 | Petr Prokopec
Auta do nepohody? Těmito slovy nemůže elektromobily titulovat nikdo soudný. Aspoň nějak snesitelným způsobem zjevně fungují jen za optimálních podmíne...