před 10 hodinami | Petr Prokopec
Jeho peníze automobilce nesmrdí a patrně doufá, že se s jeho pomocí dostane blíž k novému publiku, i tak nám to ale přijde jako ukázka absence obchodn...
dnes | Petr Prokopec
Co přijde příště? Spalovací ID.Golf spolu s prohlášením, že řada ID nikdy elektrická být neměla a motory na benzin a naftu se s ní počítalo od začátku...
dnes | Petr Prokopec
208 odepsaných miliard, první ztrátový rok za posledních skoro 70 let a prakticky žádné nové modely v zásobě pro nadcházející roky, to je bilance nevy...
včera | Petr Prokopec
Když míříte vzhůru, i zdánlivě zbytečná aktiva shromažďujete, když jdete ke dnu, zbavujete se všeho, co můžete postrádat. Třícípá hvězda byla dosud sp...
včera | Petr Prokopec
Nejprve to byl jen elektromobil, pak mild-hybrid, pak už ani to ne. A teď je jedinou technickou novinkou nový spalovací motor. S každým „úbytkem elekt...
včera | Petr Miler
Ze všech obratů, kterých jsme v poslední době byli svědky, je tento tím nejsignifikantnějším. Nová, čistě elektrická generace Golfu byla prezentována ...
včera | Petr Prokopec
V normálním světě bychom byli přesvědčeni, že to pro firmu bude poučný faux pas, který ji donutí vyměnit vedení a změnit své směřování dřív, než bude ...
včera | Petr Miler
Zdráháme se výsledek nazvat sleeperem, rodinná em-trojka ale takto působí snad až mazlivě, rozhodně pak jemněji, obyčejněji, nenápadněji. A nám se tak...
včera | Petr Prokopec
Němci zřetelně vidí, do jakých problémů se sázkou na jednu kartu uvrtali - přichází o zisky, zaměstnance a brzy i o továrny. Přesto nehodlají polevit,...
13.5.2026 | Petr Prokopec
„Luxusní vlak moří” nemá k právě takovému stroji daleko, neboť na 220 metrech délky je určen pouze 110 cestujícím, na které čeká 54 luxusních kajut. T...
13.5.2026 | Petr Prokopec
Saab jako takový skončil už dávno, jeho továrnu v Trollhattanu ale převzala jiná firma i s auty, která v ní zůstala. Po jejím konci jsou nyní k mání i...
13.5.2026 | Petr Prokopec
Dosud si říkal Type 00, automobilka ale zřejmě měla dost narážek na to, že přesně tolik osloví zákazníků. A tak nakonec svůj odhad zpřesnila. Nic to a...
12.5.2026 | Petr Prokopec
Je to smutná chvíle, neboť Mnichov tím zavírá cestu k plnění tužeb další okrajové části klientely, kterou měl po dekády v hledáčku. V jiných oblastech...
12.5.2026 | Petr Prokopec
Když kabina nejnovějšího modelu čtyř kruhů spadajícího na samý vrchol nabídky působí laciněji než interiér dvacet let starého předchůdce, víte, že je ...
12.5.2026 | Petr Prokopec
Bylo kolem nich velké haló, nakonec ale auta od Aurusu nekupuje krom ruského prezidenta a jeho nejbližšího okolí skoro nikdo. A válka na jim také nepo...
12.5.2026 | Petr Prokopec
Od počátku absurdní elektrické plány Japonců se dál hroutí jako domeček z karet. Firma po odepsání stovek miliard za zmařené projekt elektrických aut ...
11.5.2026 | Petr Prokopec
Znáte „memky”, které litují ty, jež musí montovat blinkry na BMW, protože dělají úplně zbytečnou práci? Tohle je něco podobného. Stejně jako v případě...
11.5.2026 | Petr Miler
Je čas pověsit nesmysly na hřebík a začít se znovu věnovat podstatě automobilového byznysu, hlásá automobilka. A je to správná cesta, jen nás asi nikd...
11.5.2026 | Petr Miler
Dá se na to koukat nespočtem optik, ty výchozí jsou ale nakonec dvě. Nová Niva není, což je škoda. Ta původní ale díky tomu znovu přežila svou smrt a ...
10.5.2026 | Petr Miler
Je to jistě zajímavé auto, ale upřímně řečeno nám nepřijde moc rozumné jeho pojetím ještě víc motivovat majitele k poněkud vadnému zacházení s ním. K ...